
數據來(lái)源:WIND
盈利質(zhì)量的單季下滑更為直觀(guān)。報告期內公司銷(xiāo)售毛利率為 17.88%,盈利腰斬較 2024 年三季度的雄韜 19.14% 下降 1.26 個(gè)百分點(diǎn);銷(xiāo)售凈利率 4.35%,較上年同期的股份微降 0.18 個(gè)百分點(diǎn)。盡管凈利率下滑幅度相對溫和,遭遇但疊加營(yíng)收規模的成長(cháng)收縮,整體盈利空間的瓶頸壓縮態(tài)勢已然形成。更關(guān)鍵的單季是,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的盈利腰斬現金流量?jì)纛~同比腰斬,從去年同期的雄韜 4.57 億元降至 2.19 億元,下滑幅度達 52.04%,股份結合凈利潤數據不難看出,遭遇公司前三季度盈利質(zhì)量明顯走低。成長(cháng)

數據來(lái)源:WIND
至于造成雄韜股份前三季度盈利質(zhì)量的瓶頸轉折點(diǎn)主要是來(lái)自第三季度,且環(huán)比下滑幅度顯著(zhù)。單季
將前三季度業(yè)績(jì)與半年報數據拆分對比,第三季度單季表現的疲軟態(tài)勢尤為清晰。2025年第三季度單季實(shí)現營(yíng)業(yè)收入7.73億元,同比下降25.8%,環(huán)比第二季度的9.42億元下滑18.03%。第三季度單季歸母凈利潤為1630萬(wàn)元,同比下降65.2%,環(huán)比第二季度的6908萬(wàn)元大幅下滑76.4%,扣非凈利潤為1045萬(wàn)元,同比降幅更是達到74.6%,主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利承壓態(tài)勢明顯。盈利能力方面,第三季度單季銷(xiāo)售毛利率為16.18%,較上半年的18.68%進(jìn)一步下滑,顯示出第三季度面臨的成本壓力或市場(chǎng)競爭壓力顯著(zhù)大于上半年。
“第三季度是新能源行業(yè)傳統旺季,儲能電池出貨量同比增長(cháng)超六成,但雄韜股份單季營(yíng)收同比下滑25.8%、凈利潤同比下滑超六成,這一表現與行業(yè)景氣度形成鮮明反差?!?電力設備行業(yè)投資人陳明對界面新聞?dòng)浾咧赋觯骸盃I(yíng)收與凈利潤的雙位數下滑,疊加扣非指標的深度調整,說(shuō)明公司在業(yè)務(wù)拓展與成本控制方面均面臨階段性挑戰?!?/p>
多元布局遭遇成長(cháng)瓶頸
雄韜股份作為電源制造領(lǐng)域的老牌企業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋鉛酸電池、鋰電池、氫燃料電池及儲能系統等多個(gè)板塊,其中算力中心和數據中心UPS電源業(yè)務(wù)被公司列為近年核心增長(cháng)點(diǎn)。雖然三季報并未披露具體細分業(yè)務(wù)業(yè)績(jì)情況,不過(guò)也并未單獨提示細分板塊有業(yè)績(jì)巨大業(yè)績(jì)變動(dòng),所以可以大致推敲出目前各細分業(yè)務(wù)的整體的概況同半年報較類(lèi)似。

數據來(lái)源:半年報
根據半年報披露,受益于全球AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)算力中心和數據中心建設熱潮,雄韜股份在UPS電源領(lǐng)域憑借技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢和客戶(hù)積累,算力中心與數據中心 UPS 電源業(yè)務(wù)已然成為公司的 “利潤壓艙石”。2025年上半年,算力中心與數據中心UPS電源的業(yè)務(wù)收入占公司收入47%,并且算力中心與數據中心UPS電源業(yè)務(wù)為公司貢獻了75%的利潤,堪稱(chēng)決定業(yè)績(jì)走向的核心板塊。介于三季報未單獨披露該板塊營(yíng)收數據,但結合扣非凈利潤的整體下滑趨勢推測,即使數據中心業(yè)務(wù)保持增長(cháng),也未能完全覆蓋其他業(yè)務(wù)的下滑缺口。
新興業(yè)務(wù)方面,作為市場(chǎng)關(guān)注的氫能概念股,雄韜股份在氫燃料電池領(lǐng)域的布局一直備受關(guān)注。然而,從三季報并未單獨披露相關(guān)信息來(lái)看,初步可以判斷氫能業(yè)務(wù)進(jìn)展緩慢,氫能業(yè)務(wù)作為第二增長(cháng)曲線(xiàn)尚未形成,氫能業(yè)務(wù)目前還無(wú)法對公司業(yè)績(jì)形成有效支撐。三季報顯示,公司前三季度研發(fā)投入為8908.63萬(wàn)元,同比增長(cháng)11.70%,但結合公司在氫能業(yè)務(wù)方面的具體進(jìn)展披露有限。疊加在建工程從年初的1.90億元降至1.82億元,變化不大,推測相關(guān)項目推進(jìn)速度平緩。值得注意的是,雄韜股份其他收益項下計入政府補助2701.45萬(wàn)元,這部分收益對利潤貢獻較大。如果扣除政府補助等非經(jīng)常性損益,公司扣非凈利潤同比下降29.44%,降幅明顯大于凈利潤降幅。

數據來(lái)源:三季報
氫燃料電池業(yè)務(wù)作為雄韜股份重點(diǎn)布局的戰略新興板塊,近年來(lái)發(fā)展進(jìn)度卻持續低于市場(chǎng)預期。2025年上半年,雄韜股份燃料電池業(yè)務(wù)收入同比大降72.70%,多個(gè)氫能項目因技術(shù)驗證周期延長(cháng)、下游需求不及預期而出現延期。三季報雖未披露該板塊最新數據,但結合氫能源指數在第三季度的震蕩走勢(9月30日氫能源指數收于2518.6點(diǎn),全季度漲幅僅2.8%),可以判斷不僅僅是雄韜股份,氫能源行業(yè)整體商業(yè)化進(jìn)程仍處于緩慢推進(jìn)階段。
“氫燃料電池行業(yè)目前仍面臨核心材料成本高、加氫基礎設施不完善、技術(shù)標準不統一三大瓶頸,頭部企業(yè)均處于投入期,短期內難以形成規?;??!?燃料電池領(lǐng)域投資者熊銘對界面新聞?dòng)浾弑硎?,“雄韜股份在氫燃料電堆技術(shù)上有一定積累,但在產(chǎn)業(yè)鏈整合與下游應用拓展方面進(jìn)展較慢,導致該業(yè)務(wù)未能成為公司業(yè)績(jì)增長(cháng)的第二曲線(xiàn)?!?行業(yè)數據也印證了氫能業(yè)務(wù)的困境。根據高工氫電產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)《燃料電池汽車(chē)數據庫》(交強險口徑)統計,1-9月國內氫車(chē)銷(xiāo)量累計達3244輛,同比減少37.39%,不及行業(yè)預期。從燃料電池系統裝機量來(lái)看,1-9月氫車(chē)系統裝機量超過(guò)410MW,同比減少29.71%,遠低于新能源汽車(chē)整體46.1%的滲透率增速,行業(yè)需求端尚未形成有效突破。
儲能業(yè)務(wù)方面,就當前數據而言,雄韜股份錯失了行業(yè)紅利。與氫燃料電池業(yè)務(wù)的低迷形成對比的是,2025年第三季度國內儲能電池市場(chǎng)呈現爆發(fā)式增長(cháng)。2025 年第三季度,國內儲能電池出貨量達 165GWh,同比增長(cháng) 65%,前三季度出貨量已超 2024 年全年總量的 30%,頭部電芯廠(chǎng)商生產(chǎn)線(xiàn)持續滿(mǎn)負荷運轉。但雄韜股份的儲能業(yè)務(wù)未能抓住這一機遇,上半年相關(guān)收入占比僅 4.04%,且面臨寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能(維權)等龍頭企業(yè)的激烈競爭。當前儲能行業(yè)正呈現 “高端產(chǎn)能緊缺、低端產(chǎn)能過(guò)?!?的分化格局,中小廠(chǎng)商若無(wú)法實(shí)現技術(shù)突破將逐步被淘汰,這也成為雄韜股份儲能業(yè)務(wù)面臨的核心壓力。
此外,鋰離子電池業(yè)務(wù)雖實(shí)現 5.72% 的同比增長(cháng),收入占比達 39.58%,但在行業(yè)競爭白熱化的背景下,增長(cháng)動(dòng)能后續能否持續仍存疑;蓄電池材料配件業(yè)務(wù)同比增長(cháng) 11.68%,但體量有限,難以改變公司整體業(yè)績(jì)走勢;其他業(yè)務(wù)收入同比大幅下滑 80.29%,進(jìn)一步加劇了業(yè)績(jì)壓力。
從三季報整體來(lái)看,雄韜股份正處于業(yè)務(wù)轉型的深水區。一方面,傳統鉛酸電池業(yè)務(wù)面臨增長(cháng)天花板,市場(chǎng)競爭加劇與新能源替代壓力并存。另一方面,鋰電池業(yè)務(wù)在激烈競爭中艱難求生,氫能、儲能等新興業(yè)務(wù)仍需持續投入,卻尚未形成有效業(yè)績(jì)支撐。第三季度單季業(yè)績(jì)的大幅滑坡,不僅反映出經(jīng)營(yíng)層面的階段性問(wèn)題,更凸顯了公司戰略定位與行業(yè)趨勢的錯配。對于雄韜股份而言,短期需通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)結構、提升運營(yíng)效率、控制財務(wù)風(fēng)險緩解業(yè)績(jì)壓力。中長(cháng)期則需在核心技術(shù)研發(fā)、高端市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面實(shí)現實(shí)質(zhì)性突破,打造差異化競爭優(yōu)勢。