10分鐘扣費236 女子遭遇電瓶車(chē)刺客
“不到10分鐘,分鐘扣了我們4個(gè)人236元!扣費”8月17日中午12點(diǎn),女遭陳先生和他的遇電朋友看著(zhù)手機里的租賃電瓶車(chē)賬單,很生氣。瓶車(chē)他很想問(wèn)問(wèn),刺客這種車(chē)到底有沒(méi)有人管管。分鐘
最近,扣費包括陳先生在內,女遭有多位網(wǎng)友報料稱(chēng)在西湖邊遭遇“電瓶車(chē)刺客”:掃碼租借的遇電電瓶車(chē),不僅收費貴,瓶車(chē)還有好多坑,刺客比如租車(chē)時(shí)不提示還車(chē)必須回原點(diǎn),分鐘禁行區域也不提示等??圪M

西湖景區路邊的女遭租賃電瓶車(chē)。見(jiàn)習記者 呂惟伊 攝
借車(chē)容易還車(chē)難,還車(chē)點(diǎn)到底在哪里?
“借車(chē)時(shí)根本沒(méi)提示只能到原點(diǎn)還,還車(chē)時(shí)才跳出來(lái)?!?月17日,何女士在西湖景區路邊掃碼租下一輛電瓶車(chē),頁(yè)面顯示“38元/小時(shí)”,因急于赴約,她沒(méi)細看條款就匆匆下單。
當她騎行1.5公里到達目的地準備還車(chē)時(shí),系統頁(yè)面突然提示:“不在還車(chē)范圍內,異地還車(chē)需付30元調度費”。
更讓她崩潰的是,僅有她取車(chē)的地方支持還車(chē)——這意味著(zhù)她花高價(jià)租的車(chē),只能“從哪來(lái),回哪去”。
“那我租車(chē)的意義是什么?難道是為了花錢(qián)租個(gè)車(chē)來(lái)兜圈子?”何女士決定先鎖車(chē)辦事,一小時(shí)后返回,這時(shí)系統又跳出“逾期費19元”,且無(wú)法開(kāi)鎖續騎,只能選擇“還車(chē)”或“續租”。
“我想現場(chǎng)還車(chē),系統說(shuō)不行;想去還車(chē)點(diǎn),又說(shuō)逾期開(kāi)不了?!睙o(wú)奈之下,何女士只能續租一小時(shí),騎著(zhù)車(chē)往取車(chē)點(diǎn)北山街趕。
到了取車(chē)點(diǎn),系統仍提示“無(wú)法還車(chē)”?!奥?lián)系門(mén)店工作人員,對方讓我騎到600多米外的斷橋附近試試。最終,在斷橋邊,工作人員通過(guò)遠程操作才完成還車(chē)?!?/p>
此時(shí),何女士的賬單上已經(jīng)累積了“基礎費+調度費+逾期費+續租費”共100余元。
她在社交平臺上寫(xiě)下遭遇,評論區不少網(wǎng)友跟評。
“還車(chē)點(diǎn)到底在哪?掃碼頁(yè)面和客服說(shuō)的不是一回事!”這是多數騎過(guò)租賃電瓶車(chē)的共同槽點(diǎn)。
8月18日,記者在西湖景區進(jìn)行了實(shí)測,發(fā)現部分租賃電瓶車(chē)的小程序頁(yè)面并沒(méi)有明顯標注只能在取車(chē)點(diǎn)還車(chē)。
另一家電瓶車(chē)的借車(chē)頁(yè)面同樣沒(méi)有明顯提示,記者打電話(huà)給門(mén)店,工作人員表示只能在取車(chē)點(diǎn)還車(chē)。

還車(chē)點(diǎn)限制多且和客服說(shuō)法不一致。
店家:禁行區域我們認為是常識
“這種車(chē),我們是不會(huì )去騎的?!弊咴L(fǎng)中,有本地人告訴記者,西湖邊這種所謂的“共享”電瓶車(chē)和共享自行車(chē)是不一樣的,“它這個(gè)不叫共享,它是租賃,說(shuō)說(shuō)是38元一小時(shí),但還車(chē)不好還,你騎過(guò)后就會(huì )發(fā)現實(shí)際收費往往不止的。在點(diǎn)擊付款時(shí),一些平臺上還會(huì )顯示騎行享權服務(wù)、基礎服務(wù)保障等各種名義的額外費用?!?/p>
讓人蒙圈的還有禁行區域。
8月17日中午,陳先生和三個(gè)朋友租了3個(gè)小時(shí)的電瓶車(chē),剛沿西湖環(huán)湖騎了不到10分鐘,就因“禁行區域”被攔下。
“租車(chē)時(shí)小程序上沒(méi)有禁行區提示,路邊也沒(méi)有禁停標識,甚至租車(chē)點(diǎn)就設在景區入口旁。這些電瓶車(chē)就擺放在路邊,我們哪知道這里不能騎?但客服回復,租了3小時(shí),不管騎沒(méi)騎,都按3小時(shí)扣?!?/p>
陳先生一氣之下投訴到了12345。
就此,8月18日晚,記者聯(lián)系上了陳先生租車(chē)的店家。
工作人員說(shuō),禁行區域沒(méi)有標識是因為他們認為步行道和景區內不能騎電瓶車(chē)屬于常識,“這個(gè)應該是游客自己做攻略了解的”,為什么只騎了10分鐘還收費,“這個(gè)是客戶(hù)沒(méi)有弄明白禁行區域的個(gè)人原因導致的,不是我們的車(chē)輛本身的問(wèn)題?!?/p>
對于還車(chē)點(diǎn),工作人員解釋說(shuō),停放在不同景點(diǎn)的電瓶車(chē)分屬于不同的個(gè)體租戶(hù)和公司,他們的門(mén)店范圍就那么大,調度不方便,因此要求租車(chē)者將車(chē)輛歸還到門(mén)店附近。

app截圖。
景區:市級多部門(mén)曾聯(lián)合進(jìn)行過(guò)集中整治,但成效不明顯
對于互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)景區這個(gè)事情,相關(guān)部門(mén)也很頭痛。
據了解,自2022年起,景區就陸續發(fā)現企業(yè)在景區周邊違規投放互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē),并通過(guò)掃碼租賃的形式進(jìn)入景區,目前這股風(fēng)已呈現愈演愈烈態(tài)勢。
“景區明確禁止租賃電動(dòng)車(chē)的投放,并且一直在管理,因為缺乏有效的法律法規約束,我們現在僅通過(guò)集中清運進(jìn)行處置,部分投放的租賃電動(dòng)車(chē)流動(dòng)性太強,集中清運治標不治本?!?/p>
據他們觀(guān)察,這幾年景區周邊租賃電動(dòng)車(chē)投放越來(lái)越多,比如靠近植物園的玉古路段、靠近少年宮的鳳起路等,都有大量的租賃電瓶車(chē)存在,“凌晨3點(diǎn)左右為集中投放時(shí)段”。投放車(chē)輛數量的增加和不規范帶來(lái)的投訴也隨之增加:“2024年,市級多部門(mén)曾就此進(jìn)行過(guò)聯(lián)合集中整治,但成效不明顯,需要上級部門(mén)出臺或明確相應的法律法規加以約束和管理?!狈祷厮押?,查看更多