神二十航天員乘組，返程指南預計今天下午返回東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)。神舟通過(guò)動(dòng)畫(huà)演示，號航一起了解一下神舟二十號三名航天員的乘組回家之路。

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神舟二十一號先后在19米、份先200米停泊點(diǎn)停泊，返程指南并完成180度的神舟掉頭。繞飛地球后，號航進(jìn)入沖刺階段，乘組共有四組關(guān)鍵動(dòng)作：

01

調姿

第一組動(dòng)作先是一次調姿，飛船水平方向旋轉90度。返程指南軌道艙和返回艙之間分離，神舟軌返分離之后，號航飛船進(jìn)行二次調姿。乘組兩次調姿、份先軌返分離，兩分鐘左右全部完成。隨后，返回制動(dòng)持續150秒到180秒左右。

02

“黑障區”

在距離地面約145公里時(shí)推進(jìn)艙和返回艙分離。大約在120公里高度，進(jìn)行配平攻角調整。在距離地面大約100公里高度時(shí)，返回艙沖進(jìn)大氣層。由于和大氣發(fā)生劇烈摩擦，返回艙如同一個(gè)火球在天際劃過(guò)，在大約80至40公里高度，返回艙外面會(huì )形成一個(gè)等離子殼，導致地面與返回艙之間的無(wú)線(xiàn)電通信中斷，這個(gè)階段也被稱(chēng)為“黑障區”。

03

開(kāi)傘

返回艙繼續下降到10公里高度時(shí)，要執行第三步關(guān)鍵動(dòng)作——開(kāi)傘。開(kāi)傘的過(guò)程是三級開(kāi)傘，引導傘、減速傘，主傘。1200平方米的主傘打開(kāi)后，返回艙下降速度降低到每秒7至8米。到大約6公里高度時(shí)，返回艙將防熱大底拋掉。

04

著(zhù)陸

第四步關(guān)鍵動(dòng)作——著(zhù)陸。距離地面1米左右時(shí)，四個(gè)著(zhù)陸反推發(fā)動(dòng)機會(huì )同時(shí)點(diǎn)火，返回艙進(jìn)一步減速，最終以每秒2米左右的速度著(zhù)陸。