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為什么飛行員的第一架飛機都是它?專(zhuān)家揭秘

時(shí)間:2010-12-5 17:23:32  作者:休閑   來(lái)源:焦點(diǎn)  查看:  評論:0
內容摘要:近日,2025南昌飛行大會(huì )落下帷幕,現場(chǎng)多支王牌飛行表演隊輪番登場(chǎng),絕技頻現。今年,空軍航空大學(xué)天之翼飛行表演隊首次亮相南昌飛行大會(huì ),他們駕駛9架初教-6炫舞藍天。自動(dòng)播放在飛行表演中,9架初教-6擺

近日,飛行飛機2025南昌飛行大會(huì )落下帷幕,第架都專(zhuān)現場(chǎng)多支王牌飛行表演隊輪番登場(chǎng),家揭絕技頻現。飛行飛機

今年,第架都專(zhuān)空軍航空大學(xué)天之翼飛行表演隊首次亮相南昌飛行大會(huì ),家揭他們駕駛9架初教-6炫舞藍天。飛行飛機

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在飛行表演中,第架都專(zhuān)9架初教-6擺出了殲-20的家揭造型,也就是飛行飛機“威龍”編隊。這一編隊本身隱藏著(zhù)對飛行員的第架都專(zhuān)極致考驗:飛機和飛機之間前后左右相隔不到5米,飛機和飛機的家揭高度差僅有0.5米。

初教-6由航空工業(yè)洪都生產(chǎn)制造,是第架都專(zhuān)中國第一款自行設計制造的教練機。

從1958年首飛至今,初教-6已陪伴一代又一代“藍天驕子”起步,被飛行員們親切稱(chēng)為“藍天初戀”。幾乎所有戰機飛行員的飛天征途,都是從駕駛它開(kāi)始的。

航空工業(yè)洪都初教-6型號總體專(zhuān)業(yè)副總師 吳寶林:對于飛行員來(lái)說(shuō)操縱很重要,初教-6就是一個(gè)純機械的操縱系統。通過(guò)機械操縱把初級課目完成以后,就可以銜接國內的中級教練機和高級教練機,逐漸進(jìn)入到戰斗機的訓練課目。

(來(lái)源:總臺國防軍事頻道《礪劍》欄目)

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