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嵐圖汽車(chē)盧放倡議用戶(hù)充電至 80% 時(shí)主動(dòng)結束、駛離車(chē)位,能大大提升高速服務(wù)區充電整體效率
作者:知識 來(lái)源:百科 瀏覽: 【大中小】 發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 06:30:08 評論數:
【嵐圖汽車(chē)盧放倡議用戶(hù)充電至 80% 時(shí)主動(dòng)結束、嵐圖盧放駛離車(chē)位,汽車(chē)能大大提升高速服務(wù)區充電整體效率】IT之家 8 月 17 日消息,倡議充電車(chē)位充電嵐圖汽車(chē)科技有限公司 CEO 盧放今日發(fā)文分享了自己的用戶(hù)出差經(jīng)歷,并稱(chēng)在高速服務(wù)區充電站發(fā)現一個(gè)現象,至時(shí)主動(dòng)整體很多充電樁常常會(huì )被長(cháng)時(shí)間占用。結束現在的駛離升高速服電動(dòng)車(chē)充電有個(gè)特點(diǎn):電量充到 80% 以前,充電速度是大提很快的;80% 以上充電速度就會(huì )越來(lái)越慢。盧放表示,效率隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及,嵐圖盧放高速充電需求日益增長(cháng),汽車(chē)而服務(wù)區的倡議充電車(chē)位充電充電資源畢竟有限。因此他倡議用戶(hù)充電至 80% 時(shí),用戶(hù)主動(dòng)結束充電、至時(shí)主動(dòng)整體駛離車(chē)位,結束為后面等待的用戶(hù)騰出位置,并稱(chēng)這小小的舉動(dòng),能大大提升高速服務(wù)區充電的整體效率,讓有限的資源得到更充分的發(fā)揮。另外,盧放還建議對高速充電樁進(jìn)行優(yōu)化設置,電量充到 80%-90% 以上時(shí),啟動(dòng)超時(shí)占位費機制,督促引導對充電資源及時(shí)釋放,資源效率最大化,讓每一位需要補能的用戶(hù)都能更快捷地完成充電,讓旅途更順暢。

