2025年國際汽聯(lián)亞太汽車(chē)拉力錦標賽-中國（龍游）拉力賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)APRC）暨2025年龍游·中國汽車(chē)拉力錦標賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CRC）10月26日圓滿(mǎn)落幕。斬獲全場(chǎng)冠亞季軍的賽落車(chē)手分別是：一汽奧迪拉力車(chē)隊林德偉/樂(lè )柯鵬，OSIAS天境車(chē)隊的幕林姚秀磊/陳遠松，一汽奧迪拉力車(chē)隊范高翔/韓嘯。德偉奪冠

　　周日的進(jìn)行的是SS6-SS10共計5個(gè)賽段，總里程236.42公里，遭遇分別在以砂石路面為主的機械橫山、三門(mén)源、故障超級短道進(jìn)行。龍游拉力龍游的賽落砂石賽段聞名于亞太，高速、幕林彎多，德偉奪冠山路陡峭。徐俊加上今年的遭遇路也被拓寬了，車(chē)手們駛過(guò)的機械時(shí)候會(huì )更高速、激進(jìn)，稍微不慎，就容易切到路邊，或遭遇機械故障，或沖出賽道碰撞退賽。

　　比賽于周日早上打響，昨日暫領(lǐng)跑的徐俊在今天擔任清道夫的角色，后方林德偉步步緊逼。在周日首個(gè)賽段SS6，林德偉就已經(jīng)追回了20秒差距。隨后，徐俊遭遇機械故障，林德偉實(shí)現反超。姚秀磊也緊緊咬著(zhù)，發(fā)揮甚佳。此外，昨日損失時(shí)間的范高翔也在砂石賽段中找到狀態(tài)，不斷施加壓力。

　　最終，林德偉/樂(lè )柯鵬奪得全場(chǎng)冠軍。姚秀磊/陳遠松奪得全場(chǎng)亞軍，突破了個(gè)人職業(yè)生涯的最佳戰績(jì)。范高翔/韓嘯奪得季軍。三位車(chē)手同時(shí)是四驅組的冠亞季軍。

　　賽后，冠軍車(chē)手林德偉表示：“我們一出發(fā)就加壓，首個(gè)賽段便追近了20秒；原計劃到橫山就能正常節奏反超，沒(méi)想到徐俊意外退賽。之后我們保持設定，按自己節奏跑。要感謝一汽奧迪及車(chē)隊團隊，這座冠軍屬于整支一汽奧迪拉力車(chē)隊?！?/p>

　　亞軍車(chē)手姚秀磊表示：“這絕對是我職業(yè)生涯最完美的一站——更是最幸運的一站。十個(gè)賽段，零失誤、零故障。但我和前面的對手還是有差距，未來(lái)希望繼續熟練賽車(chē)?！?/p>

　　季軍車(chē)手范高翔總結：“今天的任務(wù)只有兩個(gè)字：完賽。只要把賽車(chē)帶回，就能守住車(chē)隊積分，所以節奏從一開(kāi)始就是保守中求穩?？上衔邕€是吃了爆胎的小虧，損失了近兩分鐘時(shí)間。好在節奏沒(méi)亂，最終把第三名的位置安全帶回，也替車(chē)隊穩住隊賽冠軍?！?/p>

　　獲得全場(chǎng)第四及超級四驅組冠軍的是來(lái)自成都34號汽車(chē)公園車(chē)隊的王陽(yáng)/梅建邦，全場(chǎng)第五名是東盛飛馳-GOLF車(chē)隊的潘東/高輝。

　　獲得全場(chǎng)第六名的是重慶ZC Motorsport車(chē)隊的鐘川/王翼榮。第七名的是一汽奧迪拉力車(chē)隊的石春雷/李智。值得一提的是，鐘川的111號賽車(chē)也是唯一一臺打進(jìn)全場(chǎng)前十的N4賽車(chē)。鐘川表示：“今天的路非常復雜，我的車(chē)又比較長(cháng)，底盤(pán)比較低，所以跑的時(shí)候非常吃力，但是還是盡自己努力去克服了。整體來(lái)說(shuō)還說(shuō)滿(mǎn)意，非常開(kāi)心能夠完賽?！?/p>

　　全場(chǎng)第八名的車(chē)手是德安汽車(chē)運動(dòng)車(chē)隊的陳佳龍/楊俊山，同時(shí)他也是超級四驅組的亞軍。全場(chǎng)第九位是北京慶洋車(chē)隊的賀赟/董慧，第十位是來(lái)自雷登拉力車(chē)隊的楊恩東/李媛。

　　超級兩驅組的冠軍是天越車(chē)隊的程子峰/程恭，兩驅組的冠軍由TOPDRIVING極駕車(chē)隊的胡云飛/劉曉明奪得。

　　頒獎儀式上，車(chē)手們于大南門(mén)池畔廣場(chǎng)再度集結，現場(chǎng)數千觀(guān)眾共同見(jiàn)證新一屆冠軍的誕生。在五星紅旗升起之時(shí)，拉力精神也深深植入了龍游人民的內心。而經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展，龍游拉力賽也從單一體育賽事升級為城市發(fā)展的重要引擎。龍游通過(guò)持續舉辦高端賽事，成功推動(dòng)“體育+文化”“體育+旅游”“體育+科技”等產(chǎn)業(yè)深度融合。當車(chē)手們歷經(jīng)香檳的洗禮后，APRC/CRC龍游站正式落幕，讓我們期待下一次的拉力賽事再度呈現精彩！