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　　據路透社當地時(shí)間27日報道，美國隨著(zhù)美國聯(lián)邦政府持續“停擺”，天超空中交通管制員的航班缺勤人數激增，當天全美有超過(guò)5600個(gè)航班延誤。延誤而在26日，美國全美也有超過(guò)8800個(gè)航班因同樣的天超問(wèn)題而被迫延誤。

　　報道稱(chēng)，航班由于目前美國國會(huì )兩黨無(wú)法在政府預算的延誤問(wèn)題上達成一致，目前全美的美國大約1.3萬(wàn)名空中交通管制員和5萬(wàn)名運輸安全管理局的雇員即便工作，也無(wú)法拿到報酬。天超這導致許多工作人員拒絕出勤，航班進(jìn)而導致美國大量機場(chǎng)因人員嚴重短缺而運行效率不足。延誤

　　報道介紹，美國目前美國聯(lián)邦航空管理局的天超在編空中交通管制員人數比必要的數量少了3500人，并且許多工作人員在政府停擺之前實(shí)際上就已經(jīng)處于每周被迫工作六天的航班超負荷狀態(tài)。政府停擺進(jìn)一步放大了這一問(wèn)題。

　　有美國交通部的官員表示，以26日的數據為例，正常情況下美國民航航班的延誤率在5%左右，但這一數字在26日達到了44%。

　　美國政府還警告稱(chēng)，盡管10月28日本應是發(fā)薪日，但空管人員還是無(wú)法拿到工資，因此航班延誤的情況甚至可能將進(jìn)一步加劇。

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