發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 06:37:39 來(lái)源:素昧平生網(wǎng) 作者:時(shí)尚

“樺加沙”雖強,史上但絕非地球史上最強/最大臺風(fēng)。最強走最
據中央氣象臺數據,臺風(fēng)騰訊9月23日0時(shí),企鵝“樺加沙”最大風(fēng)力17級,被吹風(fēng)速58米/秒(約209公里/小時(shí)),史上中心氣壓:920hPa,最強走最七級風(fēng)圈半徑為340~480公里,臺風(fēng)騰訊十級風(fēng)圈半徑為160~180公里,企鵝十二級風(fēng)圈半徑為80~90公里。被吹

“樺加沙”臺風(fēng)快訊。史上
據中央氣象臺的最強走最記錄,歷史上最強臺風(fēng)為1958年第27號臺風(fēng)“艾達”,臺風(fēng)騰訊1958年9月21日2時(shí)在西北太平洋洋面上生成,企鵝24日8時(shí)中心附近最大風(fēng)速達110米/秒;歷史上平均風(fēng)速最大的被吹臺風(fēng)是1961年5月的臺風(fēng)“貝蒂”,平均風(fēng)速74.7米/秒;歷史上瞬時(shí)風(fēng)速最大的臺風(fēng)為1984年7月的臺風(fēng)“亞力士”,瞬時(shí)風(fēng)速89.8米/秒。


而有記錄以來(lái)的最大臺風(fēng),是1979年第19號臺風(fēng)“泰培”。1979年10月12日其強風(fēng)圈直徑有2220千米之廣,暴風(fēng)圈直徑560千米。
數據對比可以看出,“樺加沙”無(wú)論是強度還是風(fēng)速都要比上述臺風(fēng)小,遠遠達不到“史上最強臺風(fēng)”。
02
“五花大綁”車(chē)輛實(shí)為AI合成
近期,社交平臺上出現了大量圖片,顯示廣東的車(chē)主為防止車(chē)輛被臺風(fēng)吹走,將車(chē)輛“五花大綁”。更有圖片顯示,被“五花大綁”的車(chē)輛還是被倒伏的樹(shù)砸到。

經(jīng)核實(shí)發(fā)現,這些圖片都有明顯的AI合成痕跡,圖中有大量不合理的細節,如繩索斷節、背后的商鋪招牌字樣扭曲等。
03
企鵝、牛雕塑被吹飛
純屬惡搞
9月23日,騰訊公司為了防御臺風(fēng),將門(mén)口的企鵝用繩拴了起來(lái)。而有網(wǎng)民傳播的圖片顯示企鵝只剩雙腳,上身被風(fēng)吹走。騰訊QQ回應:“鵝拴著(zhù)呢,穩穩的?!?/p>
同日,有網(wǎng)民傳播的圖片顯示,深交所門(mén)前的牛雕塑被用繩拴在一根柱子上。經(jīng)觀(guān)察發(fā)現,深交所的牛雕塑旁邊并沒(méi)有柱子,其背后也沒(méi)有深交所的門(mén)牌字,相關(guān)圖片疑似為AI工具制作的。

04
汕尾站“海水倒灌”
舊視頻畫(huà)面翻炒
9月23日,一段聲稱(chēng)“超級臺風(fēng)‘樺加沙’席卷汕尾站”的視頻在網(wǎng)絡(luò )上流傳,視頻顯示,乘客的行李箱被吹走,雨水如海浪般涌進(jìn)。

經(jīng)核實(shí),該視頻實(shí)為去年的舊畫(huà)面,與當前天氣無(wú)關(guān)。目前汕尾站天氣狀況平穩,并未發(fā)生網(wǎng)傳情形。
不傳謠、不恐慌
關(guān)注官方通報
做好科學(xué)防范
這才是應對風(fēng)雨的正確姿勢
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