發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 05:52:41 來(lái)源:素昧平生網(wǎng) 作者:熱點(diǎn)

新浪科技訊 9月25日下午消息,仰望近日,道特定名仰望汽車(chē)正式宣布,別版旗下仰望U9賽道特別版車(chē)型定名為仰望U9 Xtreme(簡(jiǎn)稱(chēng)仰望U9X),車(chē)型全球限量發(fā)售30臺,為仰望并為每一臺提供整車(chē)定制方案。全球今年8月,限量該車(chē)以工程測試車(chē)身份創(chuàng )造全球電車(chē)極速紀錄;一個(gè)月后,發(fā)售仰望U9X再憑借496.22km/h的仰望全新成績(jì),取代燃油車(chē)登頂全球汽車(chē)極速榜首。道特定名同時(shí),別版仰望汽車(chē)還公布了仰望U9X在德國紐博格林北環(huán)的車(chē)型首次圈速成績(jì)——6分59秒157。
仰望U9X專(zhuān)注于極致賽道性能,為仰望在整車(chē)軟硬件層面實(shí)現了賽道化升級。全球搭載全球首個(gè)量產(chǎn)全域1200V超高壓平臺,限量配備四個(gè)轉速達30000rpm的高性能電機,采用高強度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉子等材料,整車(chē)綜合馬力超3000Ps,推重比達1217 Ps/t;重構了整車(chē)冷卻系統,采用大流量油泵和立體電機冷卻方案,使冷卻系統總功率提升133%;賽道級刀片電池通過(guò)優(yōu)化電芯與內阻,配合全新的雙層冷卻結構,實(shí)現了30C的超高放電倍率與極致散熱效率。
制動(dòng)系統方面,仰望U9X全新配備了鈦合金碳陶制動(dòng)系統,在紐北177個(gè)彎道的實(shí)測中,仰望U9X實(shí)現了全程制動(dòng)性能無(wú)衰減;為應對賽道極限工況對輪胎的嚴苛要求,仰望團隊與佳通聯(lián)合定制開(kāi)發(fā)GitiSport e·GTR2 ???半熱熔輪胎,采用了超高強度芳綸纖維,強度可突破500km/h速度壁壘,保障超高速行駛的穩定性。
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