“王悟空說(shuō)車(chē)” 侵權案并非孤例，中國展新而是源汽業(yè)正比亞迪長(cháng)期遭遇網(wǎng)絡(luò )侵權行為的一個(gè)縮影。據行業(yè)不完全統計，車(chē)行作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域頭部企業(yè)，加速階段比亞迪近年來(lái)已成為汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò ) “黑公關(guān)”“黑媒體” 的邁入主要攻擊目標之一。新華社于 11 月 17 日刊發(fā)評論，高質(zhì)直指行業(yè)突出問(wèn)題，中國展新批判 “拉踩同行”“陰陽(yáng)友商” 等不良亂象，源汽業(yè)正并明確指出，車(chē)行汽車(chē)行業(yè)非理性競爭不僅會(huì )誤導消費者決策，加速階段還將分流企業(yè)研發(fā)投入，邁入進(jìn)而阻礙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。高質(zhì)

　　比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在公開(kāi)活動(dòng)中回應稱(chēng)：“比亞迪始終接受媒體基于事實(shí)的中國展新批評與監督，但對于黑公關(guān)及黑媒體，源汽業(yè)正我們必將一追到底、車(chē)行絕不姑息！” 李云飛進(jìn)一步表示：“若媒體或自媒體基于客觀(guān)事實(shí)對我們提出批評，我們完全接納；對于部分因信息不對稱(chēng)產(chǎn)生的誤解性報道，我們亦予以理解。但倘若有媒體或自媒體明知事實(shí)卻惡意曲解，為抹黑而抹黑，通過(guò)發(fā)布不實(shí)信息及誤導性報道，長(cháng)期針對并詆毀比亞迪 —— 例如一周內至少五個(gè)工作日持續進(jìn)行抹黑行為 —— 此類(lèi)情況我們絕不能接受，也絕不姑息?！?/p>

　　當前，包括比亞迪在內的多家汽車(chē)企業(yè)已采取積極行動(dòng)反擊黑公關(guān)。2021 年，比亞迪率先宣布設立 5 萬(wàn)至 100 萬(wàn)元人民幣懸賞金，用于打擊黑公關(guān)行為；為進(jìn)一步強化打擊效果，2022 年，比亞迪將相關(guān)舉報獎勵金額提升至 5 萬(wàn)至 500 萬(wàn)元人民幣。近兩年來(lái)，比亞迪已針對多個(gè)惡意 “黑號” 發(fā)起訴訟，并對重點(diǎn) “黑號” 保持密切關(guān)注。2024 年年底，比亞迪訴自媒體博主 “龍豬 - 集車(chē)” 名譽(yù)權糾紛一案勝訴，法院認定被告長(cháng)期存在侮辱、詆毀比亞迪且嚴重歪曲事實(shí)的行為，已構成名譽(yù)侵權，判令被告刪除侵權言論、公開(kāi)賠禮道歉，并向比亞迪賠償經(jīng)濟損失等共計 201.87 萬(wàn)元。

　　當前，中國新能源汽車(chē)行業(yè)正加速邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，清朗健康的市場(chǎng)環(huán)境與輿論生態(tài)，是產(chǎn)業(yè)行穩致遠的重要基石。作為行業(yè)頭部企業(yè)，比亞迪堅定守護正確價(jià)值觀(guān)，針對黑公關(guān)行為持續 “重拳出擊”。這一堅持不僅是對自身合法權益的堅決捍衛，更是以企業(yè)擔當凈化行業(yè)生態(tài)，為中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)筑牢向上發(fā)展根基、參與全球市場(chǎng)競爭注入正向動(dòng)能。

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