此前一晚小米發(fā)布的小米財報顯示，小米三季度營(yíng)收1131億元，股價(jià)港元同比增長(cháng)22.3%，跌破連續4個(gè)季度突破千億；經(jīng)調整凈利潤為113億元，盧偉利率同比大增80.9%，冰預創(chuàng )歷史新高。計明截至2025年9月30日，年汽現金及現金等價(jià)物為人民幣355億元，車(chē)業(yè)現金儲備為人民幣2367億元?；蛳禄?/p>

　　三季度，小米小米汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)成為最大亮點(diǎn)，股價(jià)港元當季收入增至290億元，跌破同比增長(cháng)超過(guò)199%，盧偉利率其中汽車(chē)收入為283億元。冰預此項業(yè)務(wù)首次實(shí)現單季度經(jīng)營(yíng)盈利，計明經(jīng)營(yíng)收益7億元。

　　小米三季度共交付108796輛新車(chē)，創(chuàng )歷史新高。小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )上透露，小米汽車(chē)預計將于本周完成全年35萬(wàn)臺的年度交付目標。

　　不過(guò)，盧偉冰同時(shí)表示，今年第四季度小米汽車(chē)仍基本保持穩定狀態(tài)，但2026年將會(huì )非常有挑戰，預計明年小米汽車(chē)的毛利率相對于今年，或出現下滑。

　　他解釋稱(chēng)，一方面明年汽車(chē)廠(chǎng)家都面臨購置稅補貼政策減半的影響，二是汽車(chē)行業(yè)玩家多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在非常早期，它需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間激烈的競爭才會(huì )收斂，小米汽車(chē)要順應行業(yè)的變化。根據小米集團第三季度財報數據，小米智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)毛利率達到25.5%。

　　在核心手機業(yè)務(wù)方面，財報披露，智能手機三季度貢獻收入460億元，全球出貨量達到4330萬(wàn)臺，同比增長(cháng)0.5%，實(shí)現連續九個(gè)季度同比增長(cháng)。

　　面對內存大幅漲價(jià)問(wèn)題，盧偉冰在業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )上指出，當前內存價(jià)格上漲是長(cháng)周期行為，主要驅動(dòng)力來(lái)自AI帶來(lái)的HBM需求激增，而非傳統的手機、筆記本行業(yè)周期波動(dòng)。面對這一行業(yè)趨勢，盧偉冰透露小米已提前布局，與合作伙伴簽訂了2026年全年供應協(xié)議，確保全年供應不受影響，并表示未來(lái)可能通過(guò)漲價(jià)和產(chǎn)品結構升級來(lái)平滑成本壓力。