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　　據法國《快報》周刊網(wǎng)站10月24日報道，法媒2025年前八個(gè)月，美國中國重新成為德國最大貿易伙伴，將德超越了2024年位居第一的國最給中國美國。據路透社報道，大貿今年1月至8月德國與中國的易伙進(jìn)出口貿易總額達1634億歐元，而與美國的伴地貿易額為1628億歐元。 去年，位拱美國終結了中國連續八年作為德國最大貿易伙伴的手讓主導地位。然而，法媒隨著(zhù)特朗普重返白宮并恢復關(guān)稅政策，美國美國自身付出了代價(jià)。將德這些關(guān)稅導致德國對美出口驟降，國最給中國2025年前八個(gè)月同比下跌7.4%，大貿降至996億歐元。易伙 7月28日，華盛頓與布魯塞爾達成的貿易協(xié)議規定，美國對歐洲產(chǎn)品加征15%關(guān)稅。德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )立即警告稱(chēng)，這將“每年給德國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成數十億損失，并在其轉型關(guān)鍵期帶來(lái)沉重壓力”。兩天后，德國汽車(chē)巨頭梅賽德斯-奔馳宣布，2025年上半年凈利潤從61億歐元驟降至27億歐元，同比暴跌約56%。 德國批發(fā)和外貿協(xié)會(huì )主席迪爾克·揚杜拉向路透社表示：“美國關(guān)稅和貿易政策無(wú)疑是銷(xiāo)售額下降的重要原因?！彼赋?，美國對德國傳統出口產(chǎn)品（如汽車(chē)、機械和化工產(chǎn)品）的需求有所減少。 荷蘭國際集團宏觀(guān)經(jīng)濟主管卡斯滕·布熱斯基認為，鑒于持續存在的關(guān)稅威脅和歐元走強，德國對美出口短期內難以復蘇。 盡管2025年前八個(gè)月德國對華出口同比下降13.5%，至547億歐元，但德國自中國的進(jìn)口額卻增長(cháng)8.3%，達到1088億歐元。（編譯/潘革平）

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