天津附屬公司遭破產(chǎn)清算
天津附屬公司并非恒大汽車(chē)首個(gè)進(jìn)入破產(chǎn)清算程序的汽車(chē)生產(chǎn)基地。
恒大汽車(chē)的深夜算流動(dòng)性危機也并非一朝一夕形成。9月30日，公告公司恒大汽車(chē)在港交所公告稱(chēng)，附屬公司正繼續出售非核心資產(chǎn)以支持運營(yíng)并補充資金水平。遭破
恒大汽車(chē)表示，產(chǎn)清當前流動(dòng)性挑戰依然存在，汽車(chē)與潛在戰略投資者的深夜算討論尚未實(shí)現。
由于2024年業(yè)績(jì)尚未刊發(fā)，公告公司2025年中期業(yè)績(jì)亦已延遲。附屬公司將繼續將有限財政資源優(yōu)先用于維持生產(chǎn)廠(chǎng)房基本營(yíng)運活動(dòng)，遭破并尋求投資以緩解流動(dòng)性問(wèn)題及促進(jìn)適當重組。產(chǎn)清
此前，汽車(chē)廣州市中級人民法院已于6月下旬發(fā)布公告，深夜算正式裁定批準《恒大新能源汽車(chē)（廣東）有限公司重整計劃》并終止該公司重整程序。公告公司
據上海證券報，業(yè)內專(zhuān)家對記者表示，上述決定標志著(zhù)恒大新能源汽車(chē)債務(wù)清償進(jìn)入實(shí)質(zhì)性執行階段，在南沙基地土地被收回后，恒大汽車(chē)天津基地等資產(chǎn)的處置值得關(guān)注。
4月1日，恒大汽車(chē)在港交所公告稱(chēng)，間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車(chē)（上海）有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書(shū)，上海市第三中級人民法院已指定一名管理人負責破產(chǎn)清算程序。
由于本公司自日期為2025年2月3日的公告以來(lái)，未能確?？商峁┵Y金以補充本集團持續減少之可用資金的戰略投資者/買(mǎi)家，因此無(wú)法確保其核數師及其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)開(kāi)始現場(chǎng)及其他審計工作，故2024年度業(yè)績(jì)公告將延遲刊發(fā)，直至另行通知。
股東中國恒大已經(jīng)退市
作為恒大汽車(chē)的控股股東，中國恒大已經(jīng)在今年8月25日被港交所宣布除牌退市。
中國恒大自2024年1月29日起就已停牌，截至今年7月28日，已連續停牌18個(gè)月。停牌前，中國恒大股價(jià)僅剩0.163港元/股，總市值約21.52億港元。
恒大公布的信息顯示，截至2022年6月30日，中國恒大集團負債總額24740.9億元，剔除合約負債8543.6億元后為16197.3億元。未能清償到期債務(wù)方面，截至2023年11月末，恒大地產(chǎn)涉及未能清償的到期債務(wù)累計約3163.91億元；此外，恒大地產(chǎn)逾期商票累計約2055.37億元。
根據清盤(pán)報告，截至2025年7月31日，清盤(pán)人已收到187份債權證明表，其中提出對中國恒大的債權總額約為3500億港元（450億美元），相較之下，中國恒大截至2022年底披露的最后一份單獨（僅指香港上市主體）經(jīng)審核的財務(wù)報表顯示，負債額約為275億美元。
清盤(pán)人表示，將繼續推進(jìn)清盤(pán)工作，有序地保全及變現集團資產(chǎn)，從而保障中國恒大債權人的最終利益。相關(guān)工作包括清盤(pán)人將繼續推進(jìn)各項正在進(jìn)行的法律訴訟，以追求潛在的高價(jià)值回收。
來(lái)源：公司公告、上海證券報、券商中國、每日經(jīng)濟新聞
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