“嘆為觀(guān)止”“橫豎都第一”“橋旅融合新模式”……9月28日，獨步全球貴州花江峽谷大橋建成通車(chē)，臺媒這一“超級工程”隨即引發(fā)臺媒爭相報道，關(guān)注也收到許多臺灣網(wǎng)友點(diǎn)贊“了不起”“獨步全球”。座橫

近日在貴州出席活動(dòng)后回到臺灣的豎都中國國民黨前主席洪秀柱由衷感嘆：貴州的橋梁建設真是震撼！坐車(chē)通過(guò)這些大橋如同在云中行駛。第的大橋對于創(chuàng )下“世界之最”的獨步全球花江峽谷大橋通車(chē)她更感到激動(dòng)，表示自己如果晚幾天回臺灣，臺媒就可以去實(shí)地看看了。關(guān)注

臺灣“中天新聞網(wǎng)”援引總臺報道介紹，座橫花江峽谷大橋全長(cháng)2890米，豎都通車(chē)后，第的大橋原本需要繞行2小時(shí)的獨步全球峽谷兩岸，現在僅需2分鐘即可往來(lái)，臺媒可謂天塹變通途。關(guān)注

這座被譽(yù)為“橫豎”都是世界第一的超級大橋。不僅橋面距水面高度達625米，創(chuàng )下世界最高紀錄，其1420米的主橋跨度也位居山區橋梁世界之首，成為連通貴州六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵樞紐。

臺灣“TVBS新聞網(wǎng)”注意到，歷經(jīng)三年建設的花江峽谷大橋不僅是交通樞紐，更是一座融合工程奇跡與觀(guān)光功能的現代化建筑。該橋配備玻璃景觀(guān)廳、水幕燈光秀等設施，其通車(chē)時(shí)間恰逢“十一”長(cháng)假，大量游客慕名而來(lái)，體驗橋旅融合的新玩法。

報道稱(chēng)，從空中俯瞰，花江峽谷大橋的壯觀(guān)景象更加震撼。大橋中段設置了水幕裝置，形成如瀑布般的視覺(jué)效果，配合燈光系統在夜間呈現出絢麗多彩的燈光秀。游客不僅可以欣賞橋梁的宏偉外觀(guān)，還能親身體驗各種特色活動(dòng)：可搭乘透明觀(guān)光電梯抵達橋梁中部的玻璃觀(guān)光大廳，體驗低空跳傘和高空蹦極等刺激項目，還能繼續向上前往橋塔頂部的云端咖啡廳，享受獨特的高空視野。

除了多項第一和諸多新式玩法，這座大橋的創(chuàng )新力遠不止于此。多家臺媒指出，科技賦能為這座世界最高橋嵌入了“智慧神經(jīng)”。

臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道，面對深谷險峻的自然挑戰，建設者創(chuàng )新運用了多項科技手段，其中最引人注目的是植入主纜的“智慧索”——三根內置光纖光柵傳感器的智能索股，可實(shí)時(shí)監測主纜的壓力、溫度與濕度等數據。當濕度超過(guò)64%時(shí)，“智慧索”系統會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)除濕機，有效預防封閉空間內冷凝水導致的鋼纜銹蝕風(fēng)險，為大橋的百年壽命保駕護航。

更令島內輿論驚嘆的是，如此浩大的工程，在混凝土澆筑中所用材料竟是“就地取材”：創(chuàng )新性地利用路基開(kāi)挖出的白云巖碎石研磨成粉，替代傳統緊缺的粉煤灰，通過(guò)特定配比達到更優(yōu)的澆筑效果。這一“就地取材”的材料創(chuàng )新，較原方案節省材料費用約500萬(wàn)元人民幣，真正實(shí)現了“點(diǎn)石成金”。

島內輿論贊嘆，一項項的創(chuàng )新突破，讓這座世界級高橋為世界橋梁工程建設貢獻了又一份“中國智慧”。臺灣時(shí)事評論員賴(lài)岳謙表示，大陸的基礎建設獨步全球，再大的困難都能克服，堪稱(chēng)了不起。

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在貴州，像花江峽谷大橋這樣的世界級橋梁還有很多，它們不僅是交通的紐帶，更開(kāi)啟了貴州橋旅融合3.0的時(shí)代。它們“打通脈絡(luò )”“激活資源”“帶動(dòng)經(jīng)濟”“連接民心”，串聯(lián)起這片山地，也帶來(lái)更多發(fā)展新機遇。

監制 / 胡翼

主編 / 伯皓 力仁

值班編輯 / 婷婷