a级网站,国产亚洲综合,亚洲资源网站,亚洲综合资源,亚洲成人免费在线,成人午夜性a一级毛片美女,a级毛片网

您的當前位置:首頁(yè) >綜合 >男子開(kāi)車(chē)時(shí)嘴里叼牙線(xiàn)棒被處罰,交管部門(mén):原認定確有不當,已依法撤銷(xiāo) 正文

男子開(kāi)車(chē)時(shí)嘴里叼牙線(xiàn)棒被處罰,交管部門(mén):原認定確有不當,已依法撤銷(xiāo)

時(shí)間:2025-12-01 04:26:25 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )整理編輯:綜合

核心提示

“開(kāi)車(chē)時(shí)嘴里叼了一支牙線(xiàn)棒,為何會(huì )被認定為妨礙安全駕駛的違法行為?”這讓無(wú)錫市民錢(qián)先生非常困惑,并質(zhì)疑交警部門(mén)執法的嚴肅性、合理性。此前報道>>一男子開(kāi)車(chē)時(shí)嘴里叼牙線(xiàn)棒被處罰)11月12日

“開(kāi)車(chē)時(shí)嘴里叼了一支牙線(xiàn)棒,男開(kāi)為何會(huì )被認定為妨礙安全駕駛的嘴里違法行為?”這讓無(wú)錫市民錢(qián)先生非常困惑,并質(zhì)疑交警部門(mén)執法的叼牙嚴肅性、合理性。線(xiàn)棒銷(xiāo)(此前報道>>一男子開(kāi)車(chē)時(shí)嘴里叼牙線(xiàn)棒被處罰)

11月12日,被處不當記者對此事進(jìn)行了報道,罰交法撤引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注,管部網(wǎng)友討論激烈。門(mén)原12日傍晚,認定記者從無(wú)錫宜興市交管部門(mén)獲悉,已依經(jīng)復核,男開(kāi)原認定不當,嘴里已依法撤銷(xiāo)。叼牙

交管部門(mén):原認定不當,已依法撤銷(xiāo)

錢(qián)先生告訴記者,被處不當今年8月25日,他駕車(chē)途中將一支牙線(xiàn)棒叼在嘴里,被交通攝像頭拍下,隔天他就收到了相關(guān)處罰信息,被認定為“駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全駕駛的行為”。錢(qián)先生感到不解,“這樣的處罰是不是‘一刀切’了?”

于是,他通過(guò)交管12123APP進(jìn)行申訴。然而,得到的回復卻是“嘴里叼牙線(xiàn)如果存在分散駕駛員注意力、影響駕駛操作的行為屬于妨礙安全駕駛?!?/p>

12日上午,記者對此事報道后,當天傍晚,無(wú)錫宜興市交管部門(mén)予以了回應:經(jīng)復核,當事人的行為未實(shí)質(zhì)性影響到操作駕駛車(chē)輛,原認定確有不當。目前,已依法撤銷(xiāo),并對相關(guān)工作人員進(jìn)行了嚴肅批評,同時(shí),將進(jìn)一步優(yōu)化執法審核流程,提升對交通違法認定的精準性,避免類(lèi)似情況再次發(fā)生。

隨后,記者進(jìn)行了回訪(fǎng)。錢(qián)先生告訴記者,交警已經(jīng)聯(lián)系了他。目前,違法行為記錄已撤銷(xiāo)。他對此事的處理情況表示滿(mǎn)意?!拔乙矔?huì )吸取本次經(jīng)驗教訓,在以后開(kāi)車(chē)過(guò)程中,一定會(huì )注意駕駛安全?!?/p>

律師:缺乏對輕微違規行為的教育引導優(yōu)先原則

北京市煒衡(南京)律師事務(wù)所律師呂旭輝表示,雖然《道路交通安全法實(shí)施條例》規定了駕駛機動(dòng)車(chē)不得有撥打接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為,但對于“口叼牙線(xiàn)”是否屬于妨礙安全駕駛行為,在進(jìn)行解釋認定時(shí)也需考慮合理性。

“駕駛人雖叼了牙線(xiàn),但雙手沒(méi)有離開(kāi)方向盤(pán),正常駕駛,這種情況下的危險性程度與接打電話(huà)是不具有可比性的,此時(shí)予以警告的處罰在合理性上有待商榷,缺乏對輕微違規行為的教育引導優(yōu)先原則?!眳涡褫x坦言,該案件的處理情況也是給廣大駕駛員提了個(gè)醒,警惕駕駛過(guò)程中可能妨礙駕駛安全的行為。

專(zhuān)家:不做類(lèi)推認定,減少“看圖說(shuō)話(huà)”

南京市委黨校政法教研部副教授惠天認為,行政處罰,哪怕是警告,也應符合事實(shí)清楚、證據確鑿、適用法律正確。如果沒(méi)有能顯示異常車(chē)況的證據鏈,僅憑“叼著(zhù)物體”的靜態(tài)照片下結論偏武斷。

“抽煙駕車(chē)”之所以常被認定,是因為它往往伴隨單手操作、打火、彈煙灰等一系列動(dòng)作,危險性更直觀(guān);牙線(xiàn)棒是否具備同等風(fēng)險,需個(gè)案判斷,而非類(lèi)推認定。

惠天建議,對“妨礙安全駕駛”的兜底條款列舉化、分級化,把“高風(fēng)險動(dòng)作”與“低風(fēng)險姿勢”區分開(kāi),明確取證要點(diǎn);推行先提醒、再處罰的階梯式管理,對風(fēng)險邊界不清、尚無(wú)危害后果的輕微情形優(yōu)先教育;對復發(fā)或與其他危險動(dòng)作并發(fā)的,再從重處理;另外,強化說(shuō)理式執法文書(shū),說(shuō)明“危險如何發(fā)生”的推理鏈,減少“看圖說(shuō)話(huà)”。

來(lái)源:新華日報·問(wèn)政江蘇記者 蔣浩 葉柯雨