新浪科技訊 9月29日晚間消息，鷹眼守護中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院聯(lián)合高德地圖發(fā)布“鷹眼守護”預警系統，中國該系統通過(guò)將無(wú)數車(chē)輛的安全感知能力連接起來(lái)，在云端形成一雙可以洞察風(fēng)險的生產(chǎn)“鷹眼”，再通過(guò)秒級預警，科學(xué)將這份“看見(jiàn)”危險的研究院聯(lián)能力，傳遞給每一位駕駛員。合高

　　今年中秋國慶假期共有8天，布預據交通運輸部預計，警系全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量將達23.6億次。統覆其中，日常自駕仍然是出行場(chǎng)景最主要出行方式，將達18.7億人次，鷹眼守護占出行總量的中國八成。以往，安全公路交通的安全風(fēng)險防控和應急，更多是依賴(lài)“個(gè)人小心”和“事后救援”，而“鷹眼守護”系統可幫助駕駛員“看見(jiàn)”視野之外的危險，讓“主動(dòng)防護”成為現實(shí)。

　　今年8月份，這項技術(shù)已經(jīng)在山東智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地進(jìn)行實(shí)車(chē)測試。測試結果表明：在“重大異常事件”情形下——速度超過(guò)80公里/小時(shí)、多個(gè)車(chē)輛同時(shí)發(fā)生急剎異常行為，后方車(chē)輛可在數秒內接收到預警信息，覆蓋距離接近1公里，重大異常事件預警準確率達到90%以上。

　　目前，高德已將“鷹眼守護”預警系統覆蓋17個(gè)用戶(hù)日常出行場(chǎng)景，包括重大異常事、蓋彎道來(lái)車(chē)、無(wú)燈路口會(huì )車(chē)、前方急剎車(chē)、前方慢速車(chē)、后方快速來(lái)車(chē)、匯入口來(lái)車(chē)、匯出口來(lái)車(chē)、騎行車(chē)輛等。

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