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作業(yè)車(chē)高速發(fā)生事故,對方車(chē)全責,5.8萬(wàn)零件費定損后保險公司拒賠,中國人保:去起訴我們吧

  發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 18:22:52   作者:玩站小弟   我要評論
事發(fā):高速發(fā)生事故,對方車(chē)輛全責事情要追溯到7月31日,狄先生的專(zhuān)項作業(yè)車(chē)在蘭南高速上發(fā)生交通事故,與一輛小型普通車(chē)輛發(fā)生碰撞。經(jīng)許昌交警現場(chǎng)認定,小型普通車(chē)輛負事故的全部責任。事故發(fā)生后,狄先生將自 。

事發(fā):高速發(fā)生事故,作業(yè)對方車(chē)輛全責

事情要追溯到7月31日,車(chē)高狄先生的速發(fā)生事司拒專(zhuān)項作業(yè)車(chē)在蘭南高速上發(fā)生交通事故,與一輛小型普通車(chē)輛發(fā)生碰撞。故對國人經(jīng)許昌交警現場(chǎng)認定,全責起訴小型普通車(chē)輛負事故的定損全部責任。

事故發(fā)生后,后保狄先生將自己的賠中車(chē)輛送至許昌市鄢陵縣的宏達汽車(chē)維修廠(chǎng)進(jìn)行維修。對方車(chē)輛所投保的保去保險公司——中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司許昌市分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國人?!?的工作人員也前往維修廠(chǎng),對車(chē)輛進(jìn)行了定損。作業(yè)

爭議:修車(chē)后不能提車(chē) 被告知“保險未理賠”

8月15日,車(chē)高狄先生的速發(fā)生事司拒車(chē)輛修好了,當他去維修廠(chǎng)提車(chē)時(shí),故對國人卻被廠(chǎng)里告知,全責起訴中國人保并沒(méi)有就此次維修進(jìn)行理賠,定損因此他暫時(shí)無(wú)法提車(chē)。

“我當時(shí)就懵了,保險定損員不是來(lái)看過(guò)了嗎?”狄先生當即聯(lián)系了中國人保工作人員。對方答復,維修爭議點(diǎn)在一個(gè)叫作“防撞緩沖包總成”的零部件價(jià)格,維修廠(chǎng)報價(jià)58000元,而中國人保則認為該部件的市場(chǎng)價(jià)格約為30000元,雙方無(wú)法達成一致。

證據:同車(chē)同件同一保險公司 半年前可正常理賠

為了證明維修廠(chǎng)報價(jià)的合理性,狄先生向記者出示了一份今年3月份的維修記錄。記錄顯示,該車(chē)輛在同一個(gè)維修廠(chǎng),更換了同一個(gè)零部件——“防撞緩沖包總成”,當時(shí)的報價(jià)同樣是58000元,并且中國人保當時(shí)順利進(jìn)行了理賠。

“才過(guò)了幾個(gè)月,一樣的車(chē)、一樣的件、一樣的維修廠(chǎng)、一樣的保險公司,為什么上次能賠,這次就不能賠?”狄先生表示無(wú)法理解。他還透露,自己的車(chē)輛同樣投保于中國人保,并且多次在該維修廠(chǎng)進(jìn)行出險維修,此前從未出現過(guò)類(lèi)似問(wèn)題。

質(zhì)疑:定損流程是否合規?為何維修前未確認價(jià)格?

“保險公司工作人員是在維修前進(jìn)廠(chǎng)定損的,如果價(jià)格沒(méi)談好,為什么當時(shí)不提出?非要等車(chē)都修好了才說(shuō)價(jià)格不對?”狄先生質(zhì)疑保險公司的定損流程存在嚴重問(wèn)題。

面對狄先生的質(zhì)疑,中國人保許昌市分公司分部經(jīng)理承認,定損前維修廠(chǎng)確實(shí)沒(méi)有擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修,但對于零部件價(jià)格爭議,并未給出合理解釋。更讓狄先生無(wú)法接受的是,該公司給出的最終解決方案是“去起訴我們吧”。

業(yè)內:正規流程應在維修前達成一致,爭議不應拖至修后

記者就狄先生的遭遇咨詢(xún)了一位資深車(chē)輛保險定損理賠從業(yè)人員。該業(yè)內人士表示,規范的車(chē)輛保險理賠流程中,保險公司理賠人員在進(jìn)行復勘定損時(shí),就應與維修廠(chǎng)就維修方案(哪些部件維修、哪些更換)和價(jià)格達成一致,甚至要對價(jià)格較高的更換件進(jìn)行標注回收。

“核心問(wèn)題是所有關(guān)于維修項目和價(jià)格的確認,都必須在車(chē)輛開(kāi)始維修之前完成,”該業(yè)內人士強調,“如果定損價(jià)格無(wú)法與維修廠(chǎng)達成一致,標準的處理方式是及時(shí)與車(chē)主溝通,更換維修廠(chǎng)家,而不是放任車(chē)輛在價(jià)格未談攏的情況下進(jìn)行維修,等到既成事實(shí)后再產(chǎn)生爭議?!?/p>

進(jìn)展:保險公司經(jīng)理拒絕回應稱(chēng)需請示領(lǐng)導

9月19日,記者就此事致電中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司許昌市分公司負責此事的分部經(jīng)理,該經(jīng)理均以“我不能直接回復,需要向公司領(lǐng)導請示”為由拒絕回應。

截至發(fā)稿前,狄先生的車(chē)依然停在維修廠(chǎng)里。一邊是維修廠(chǎng)堅持不見(jiàn)賠款不放車(chē),另一邊是保險公司對核心問(wèn)題保持沉默。狄先生表示,自己的車(chē)輛是用于經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)項作業(yè)車(chē),為了不耽誤干活,目前已花費近萬(wàn)元租車(chē),他希望中國人保能盡快給出一個(gè)負責任的解決方案,履行其保險責任。

律師:建議先行墊付止損 保留憑證后續追償

就狄先生的遭遇,北京市中倫文德(鄭州)律師事務(wù)所劉芬宇律師認為,在本次交通事故中,狄先生屬于無(wú)責方,狄先生因本次交通事故產(chǎn)生了一定的維修費用,以及停運損失。建議狄先生先自行支付相關(guān)的維修費用,在支付之后留存好支付憑證,以及維修的相關(guān)清單、發(fā)票等,后續可以向保險公司對此進(jìn)行主張賠付。關(guān)于停運損失,可以根據每天的損失,計算一個(gè)最終數額,也可以一并向保險公司或者車(chē)主進(jìn)行追償。

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