2023年6月19日，推遲在法國巴黎近郊的或損布爾歇機場(chǎng)舉行的巴黎航展上，一架波音777X飛機進(jìn)行飛行表演。失數新華社記者 高靜 攝

波音777X項目啟動(dòng)于2013年。億美元該機型即使2026年實(shí)現交付，波音波音也比最初的將交付預計遲了6年。

波音首席執行官凱利·奧特伯格9月曾說(shuō)，再次由于“大量工作”仍有待完成，推遲波音777X的或損認證已落后于計劃。他表示這一項目并沒(méi)有出現新的失數技術(shù)問(wèn)題，當時(shí)也沒(méi)有暗示交付時(shí)間會(huì )延遲。億美元

彭博社援引行業(yè)人士所作估算報道，波音波音波音可能因最新的推遲交付而損失10億至40億美元。

另?yè)ㄐ律?日援引波音內部備忘錄報道，8月初開(kāi)始的波音軍用機部門(mén)雇員罷工可能還將持續相當長(cháng)一段時(shí)間。

波音位于美國密蘇里州圣路易斯地區和伊利諾伊州的大約3200名軍機組裝工人8月4日開(kāi)始罷工。波音內部備忘錄寫(xiě)道，鑒于圣路易斯地區工廠(chǎng)工會(huì )領(lǐng)導層在過(guò)去數周的行動(dòng)，罷工可能還將持續數周甚至數月。因此，波音已決定啟動(dòng)第二階段危機應對方案，包括雇用更多替代工人和確定更多可外包完成的工作。

去年，因超過(guò)3萬(wàn)名民品部門(mén)雇員罷工，波音位于美國西北部太平洋沿岸地區的工廠(chǎng)停工超過(guò)7周。