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證券代碼：601008 證券簡(jiǎn)稱(chēng)：連云港 公告編號：臨2025-056

江蘇連云港港口股份有限公司關(guān)于控股子公司出售報廢資產(chǎn)的江蘇公告

本公司董事會(huì )及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，港港股公公告并對其內容的口股真實(shí)性、準確性和完整性承擔法律責任。份有廢資

重要內容提示：

● 江蘇連云港港口股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）控股子公司連云港中韓輪渡有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中韓輪渡”）通過(guò)公開(kāi)掛牌轉讓方式處置“紫玉蘭”輪及配套資產(chǎn)。司關(guān)司出售報經(jīng)過(guò)在“易交易”平臺公開(kāi)競價(jià)，于控靖江市萬(wàn)通船業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“萬(wàn)通船業(yè)”）以人民幣貳仟零肆拾萬(wàn)元整（￥20,江蘇400,000.00）（含稅）競價(jià)取得“紫玉蘭”輪及配套資產(chǎn)。

● 本次交易不構成關(guān)聯(lián)交易

● 本次交易不構成重大資產(chǎn)重組

● 本次交易未達到董事會(huì )審議標準。港港股公公告

● 中韓輪渡與萬(wàn)通船業(yè)已于2025年11月12日簽訂《國有資產(chǎn)轉讓合同》

一、口股交易概述

（一）本次交易的份有廢資基本情況

1、本次交易概況

根據交通運輸部2020年發(fā)布的司關(guān)司出售報《中韓客貨班輪運輸安全管理提升行動(dòng)方案（2020一2022年）》，按照中韓雙邊海運會(huì )談達成的于控共識，25年以上船齡的江蘇老舊船舶應在5年內以新造船更新替代，船齡已達到30年的港港股公公告老舊船舶應立即退出運營(yíng)。同時(shí)，口股《老舊運輸船舶管理規定》（2021年8月11日交通運輸部第四次修正），將船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）、旅游船、客船，歸類(lèi)為二類(lèi)老舊海船，強制報廢船齡為30年?！白嫌裉m”船建造于1995年8月，船籍為中國,已達30年船齡，屬于退出中韓客貨班輪運營(yíng)和達到報廢處置船型的船只。

經(jīng) “易交易”平臺公開(kāi)競價(jià)，靖江市萬(wàn)通船業(yè)有限公司以人民幣貳仟零肆拾萬(wàn)元整（含稅）競價(jià)取得報廢“紫玉蘭”船及配套使用資產(chǎn)。其中不含稅金額為18,053,097.35元。以2025年10月31日為基準，賬面價(jià)值為3,124,769.26元，處置收益預計約14,928,328.09元。

中韓輪渡與萬(wàn)通船業(yè)于2025年11月12日簽署了《國有資產(chǎn)轉讓合同》。

2、本次交易的交易要素

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（二）簡(jiǎn)要說(shuō)明公司董事會(huì )審議本次交易相關(guān)議案的表決情況

本次交易通過(guò)公開(kāi)掛牌轉讓不構成關(guān)聯(lián)交易且不屬于重大資產(chǎn)重組，交易金額未達到董事會(huì )審議標準。

二、 交易對方基本情況

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協(xié)議約定：自合同簽訂生效后3個(gè)工作日內，受讓方一次性支付標的成交款至連云港市產(chǎn)權交易所有限公司（產(chǎn)權交易代理機構）指定賬戶(hù)。

交易對方主要財務(wù)數據如下：

單位：萬(wàn)元

■

三、交易標的基本情況

（一）交易標的概況

1、交易標的基本情況

交易標的為一艘報廢的“紫玉蘭”船及配套使用資產(chǎn)，“紫玉蘭”輪建造于1995年8月，船籍為中國，總長(cháng)：150.07米；可載貨物293TEU，載客392名。公司于2014年9月購入，購入資產(chǎn)原值8300.48萬(wàn)元，攤銷(xiāo)期10年，已計提完折舊，凈值249.01萬(wàn)元。船舶及配套使用資產(chǎn)中，“前轉梯”于2006年10月購入使用，購入資產(chǎn)原值1.50萬(wàn)元，攤銷(xiāo)期10年，已計提完折舊，凈值450元；“船載高壓岸電系統”于2016年9月投入使用，攤銷(xiāo)期10年，截至2025年7月已提折舊91個(gè)月，未提折舊期剩余29個(gè)月，凈值69.04萬(wàn)元；其余21項電子設備資產(chǎn)由2008年10月至2018年9月購置入賬使用，攤銷(xiāo)期6年，已全部折舊完畢，共計凈值7074.78元。

2、交易標的權屬情況

交易標的為控股子公司連云港中韓輪渡有限公司自有資產(chǎn)，產(chǎn)權清晰明確，無(wú)抵押、質(zhì)押等任何限制轉讓的情況；不涉及訴訟、仲裁事項或查封、凍結等司法措施，不存在任何妨礙權屬轉移的其他情況。

3、相關(guān)資產(chǎn)的運營(yíng)情況

交易標的原來(lái)用于連云港至韓國平澤客貨班輪航線(xiàn)運營(yíng)，已于2025年8月停止使用，目前停在連云港1號錨地。待受讓方履行相關(guān)手續后移交。

（二）交易標的主要財務(wù)信息

標的資產(chǎn)最近一年又一期財務(wù)報表的賬面價(jià)值情況如下：

單位：萬(wàn)元

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（三）購買(mǎi)、出售的資產(chǎn)的行業(yè)特殊信息

根據交通運輸部2020年發(fā)布的《中韓客貨班輪運輸安全管理提升行動(dòng)方案（2020一2022年）》，按照中韓雙邊海運會(huì )談達成的共識，25年以上船齡的老舊船舶應在5年內以新造船更新替代，船齡已達到30年的老舊船舶應立即退出運營(yíng)。同時(shí)，《老舊運輸船舶管理規定》（2021年8月11日交通運輸部第四次修正），將船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車(chē)輪渡）、旅游船、客船，歸類(lèi)為二類(lèi)老舊海船，強制報廢船齡為30年?！白嫌裉m”船建造于1995年8月，船籍為中國,已達30年船齡，屬于退出中韓客貨班輪運營(yíng)和達到報廢處置船型的船只。

四、交易標的評估、定價(jià)情況

1、定價(jià)情況及依據

公司控股子公司連云港中韓輪渡有限公司委托連云港市產(chǎn)權交易所有限公司掛牌轉讓標的資產(chǎn)。

交易方式：

（1）如只征集到一家符合條件的意向受讓方，則采用協(xié)議方式轉讓?zhuān)苯哟_定其為受讓方，按照轉讓底價(jià)與受讓方承諾受讓底價(jià)孰高原則確定成交價(jià)；

（2）如征集到兩家及以上符合條件的意向受讓方，交易所將組織網(wǎng)絡(luò )競價(jià)方式確定受讓方及成交價(jià)。

交易標的以評估結果為參考，確定高于評估價(jià)的價(jià)格為底價(jià)，發(fā)布公告征集意向受讓方，并以網(wǎng)絡(luò )競價(jià)方式進(jìn)行競價(jià)，最終確定以最優(yōu)出價(jià)方靖江市萬(wàn)通船業(yè)有限公司為受讓方。

2、標的資產(chǎn)的具體評估、定價(jià)情況

（1）標的資產(chǎn)

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五、交易合同或協(xié)議的主要內容及履約安排

轉讓方：連云港中韓輪渡有限公司

受讓方：靖江市萬(wàn)通船業(yè)有限公司

交易價(jià)格：人民幣貳仟零肆拾萬(wàn)元整（含稅），增值稅率13%

本合同項下標的轉讓價(jià)款不包含船舶交付時(shí)船上剩余的燃油及未使用過(guò)的潤滑油(合稱(chēng)“剩余油料”)。剩余油料的所有權及風(fēng)險自交付時(shí)起轉移至乙方，其對應費用由乙方向甲方支付，此費用為標的轉讓價(jià)款之外的一項獨立款項。

剩余燃油的單價(jià)，以甲方提供的、經(jīng)乙方確認的該批次燃油最后一次采購的發(fā)票單價(jià)為依據；剩余潤滑油的單價(jià)，以此類(lèi)推。剩余油料的數量，以甲乙雙方授權代表在船舶交付現場(chǎng)共同簽署的《油料測量記錄》為準。

雙方應根據本條上述約定計算出剩余油料的總價(jià)款，并由乙方在本合同約定的標的交付日或雙方另行約定的日期，按照本合同約定作為一次性船舶資產(chǎn)費用向甲方指定賬戶(hù)支付。

支付方式：銀行轉賬

支付期限：合同簽訂生效后3個(gè)工作日內,受讓方全額一次付清至連云港市產(chǎn)權交易所有限公司（產(chǎn)權交易代理機構）指定賬戶(hù)；待標的資產(chǎn)移交結束后，相應款項一次性轉入轉讓方指定賬戶(hù)。

交付時(shí)間安排：受讓方繳納轉讓價(jià)款和交易服務(wù)費全部?jì)r(jià)款后，連云港市產(chǎn)權交易所有限公司3個(gè)工作日內向受讓方出具標的交易憑證。轉讓和受讓雙方根據出具的標的交易憑證辦理資產(chǎn)移交手續并書(shū)面確認移交清單。

違約責任條款：

（1）合同一經(jīng)生效，任何一方無(wú)合同約定或者法定的理由，不得單方擅自解除本合同。否則提出解除合同的一方應按本協(xié)議標的轉讓價(jià)款的20%向對方支付違約金。

（2）如果乙方未按本合同約定時(shí)間支付該標的的轉讓價(jià)款，每逾期一個(gè)日歷日按應支付款的5%。向甲方支付逾期付款滯納金。逾期超過(guò)約定期限5個(gè)工作日，甲方有權單方解除本合同，乙方所交納的交易保證金全部轉為違約金，不予退還，在扣除交易機構的相關(guān)費用后將剩余違約金付至甲方賬戶(hù)且甲方有權對標的物進(jìn)行重新處置。違約金金額不足以彌補甲方、連云港市產(chǎn)權交易所有限公司等相關(guān)損失，利益受損方有權向有過(guò)錯的乙方進(jìn)行追償。

合同生效條件：轉讓和受讓雙方在合同上共同完成簽字蓋章之日起生效。

六、交易對上市公司的影響

公司本次交易所涉及資產(chǎn)目前處于報廢處置狀態(tài)，本次交易有利于控股子公司提高資產(chǎn)運營(yíng)效率，符合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)需要。此次資產(chǎn)處置收益約為1,492.83萬(wàn)元。上述交易對公司本期業(yè)績(jì)的具體影響，以年審會(huì )計師審計結果為準。敬請廣大投資者理性投資，注意投資風(fēng)險。

七、公司連續12個(gè)月出售資產(chǎn)相關(guān)情況

截至本次出售資產(chǎn)之前，出售資產(chǎn)具體如下：

單位：萬(wàn)元

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連同本次報廢資產(chǎn)處置收益，公司連續12個(gè)月出售資產(chǎn)處置收益共計2,198.54萬(wàn)元，超過(guò)公司最近一個(gè)會(huì )計年度經(jīng)審計凈利潤的10%。

特此公告。

江蘇連云港港口股份有限公司董事會(huì )

二〇二五年十一月十三日