徐俊領(lǐng)跑龍游拉力賽首日比賽2025年國際汽聯(lián)亞太汽車(chē)拉力錦標賽中國（龍游）拉力賽暨2025年龍游·中國汽車(chē)拉力錦標賽10月25日進(jìn)行了首個(gè)比賽日的爭奪。浙江同聯(lián)拉力車(chē)隊的游拉徐俊/黃少軍展現極致發(fā)揮，在5個(gè)賽段中均做出最快成績(jì)，首日領(lǐng)跑全場(chǎng)。徐俊先一汽奧迪拉力車(chē)隊的馬當林德偉/樂(lè )柯鵬、OSIAS天境車(chē)隊的龍力賽姚秀磊/陳遠松分列第二、第三。游拉
首日賽事在社陽(yáng)與毛家鋪進(jìn)行了5個(gè)賽段的比拼，賽段特殊里程為96.88公里，徐俊先其中社陽(yáng)賽段為SS1、馬當SS3以及SS5，龍力賽毛家鋪賽段則為SS2、游拉SS4。首日
徐俊拔得頭籌，占據領(lǐng)跑
浙江同聯(lián)拉力車(chē)隊的馬當徐俊/黃少軍在今日均以強勁的速度穩定占據全場(chǎng)領(lǐng)跑位，SS1即建立了5秒的領(lǐng)先優(yōu)勢。在后續的4個(gè)賽段，徐俊/黃少軍憑借著(zhù)默契配合，持續拉開(kāi)與對手的時(shí)間差距，以53分42秒8的總成績(jì)高居第一。首次亮相龍游拉力賽的一汽奧迪拉力車(chē)隊表現優(yōu)異，林德偉/樂(lè )柯鵬排名全場(chǎng)第二，OSIAS天境車(chē)隊的姚秀磊/陳遠松位居第三。
結束首日賽事征程后，徐俊總結道：“今天賽車(chē)表現一切正常，經(jīng)過(guò)前幾天的測試，我們也設定好了賽車(chē)在各種路面上的調校數據，賽車(chē)的駕駛感受很好。明天我還是以正常完賽為目標，享受這場(chǎng)拉力賽?！?/p>
林德偉在賽后采訪(fǎng)中提到：“早上我們整體的節奏相對保守，節奏與去年基本一致。今年對手的速度也非?？?，在結束前兩個(gè)賽段后，我們嘗試了更細膩的調校，包含發(fā)動(dòng)機參數，底盤(pán)以及胎壓設定，這些都很關(guān)鍵。目前我們距離對手的差距其實(shí)不大，接下來(lái)還有一個(gè)長(cháng)的水泥路賽段，我們會(huì )發(fā)力沖擊更好的名次?！?/p>
姚秀磊則表示：“整體來(lái)說(shuō)，今年路面情況比去年好很多，速度也比去年要快。前三個(gè)賽段的狀態(tài)還可以，但在最后一個(gè)賽段我遇到了個(gè)小問(wèn)題，把眼鏡丟了，看不清路。所以我選擇了較為保守的開(kāi)法，保證完賽?！?/p>
超級四驅/四驅組 群雄逐鹿，激戰正酣
超級四驅組的決戰中，德安汽車(chē)運動(dòng)車(chē)隊的陳佳龍/楊俊山表現優(yōu)異，名列第一，成都34號汽車(chē)公園車(chē)隊的王陽(yáng)/梅建幫排名第二，賽爾鏈條拉力車(chē)隊的李國陽(yáng)/朱盛平排名第三。
四驅組的競爭異常激烈，R5、S10級別多臺賽車(chē)展開(kāi)混戰。R5級別前三名分別為浙江同聯(lián)拉力車(chē)隊的徐俊/黃少軍、OSIAS天境車(chē)隊的姚秀磊/陳遠松以及浙江同聯(lián)拉力車(chē)隊的傅軍飛/周勇。
S10級別中，一汽奧迪拉力車(chē)隊的林德偉/樂(lè )柯鵬占據第一，KBT Racing拉力車(chē)隊的楊錫東/湯小明位列第二，一汽奧迪拉力車(chē)隊的范高翔/韓嘯位列第三。
超級兩驅/兩驅組 戰火四起 強強對決
超級兩驅組，吉林鯤鵬拉力車(chē)隊的宋鵬/周浪表現強勢，排名第一，DA-Motorsport的王龍/王洋名列第二，骉神海鏈車(chē)隊的杜文彬/馮靖棋名列第三。
兩驅組，TOPDRIVING極駕車(chē)隊的胡云飛/劉曉明一騎絕塵，領(lǐng)跑組別。
10月26日，2025年國際汽聯(lián)亞太汽車(chē)拉力錦標賽-中國（龍游）拉力賽暨2025年龍游·中國汽車(chē)拉力錦標賽最后一日的競逐將正式打響。一眾實(shí)力車(chē)手將在三門(mén)源賽段，超級賽段和橫山賽段迎來(lái)SS6-SS10的考驗，向冠軍榮譽(yù)發(fā)起最后沖擊。
其中，SS8是超級賽段，將會(huì )由中汽摩聯(lián)運動(dòng)大會(huì )微博、微龍游、龍游通app、fm954龍游電臺、駕控邦等多平臺直播，讓我們共同期待明日的精彩賽事！
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