
大股東減持銀行股份一般都是減持什么原因?
結合近期市場(chǎng)的情況大致可以歸納為三類(lèi):一是,“逢高減持”,瑞豐兌現收益;二是銀行,自身資金或戰略安排需要;三是股東,規避估值波動(dòng)風(fēng)險或對未來(lái)信心不足。安途
那么再來(lái)看,汽車(chē)安途汽車(chē)減持瑞豐銀行這件事:
在瑞豐銀行發(fā)布的看空《關(guān)于合計持股5%以上股東權益變動(dòng)觸及1%刻度的提示性公告》中,稱(chēng)安途汽車(chē)于2025年9月16日通過(guò)集中競價(jià)的減持方式減持其所持本行股份4088300股,占本行總股本的瑞豐0.21%。
不管是銀行按照當日5.43元最低價(jià),還是股東5.49元最高價(jià)來(lái)計算,安途汽車(chē)套現金額超2200萬(wàn)元。安途
而綜合多方面因素判斷,汽車(chē)此次減持屬于第二種情況??纯?/p>
從市場(chǎng)運行的減持角度看,股東低位減持往往被解讀為“負面信號”,但瑞豐銀行的基本面卻提供了另一種敘事。
2025年上半年,瑞豐銀行2025年上半年營(yíng)收同比增長(cháng)3.91%,歸母凈利潤增長(cháng)5.59%,其中歸母凈利潤的增長(cháng)得益于于成本控制,其信用減值損失同比下降了6.51%,手續費及傭金凈收入收入同比高增274%。不良貸款率僅0.98%,撥備覆蓋率提升至340%,資產(chǎn)質(zhì)量穩健。
來(lái)源:瑞豐銀行2025年半年報實(shí)際上,回看瑞豐銀行近幾年表現,還是穩中有進(jìn)的。
瑞豐銀行總資產(chǎn)從2020年的1295.16億元,增至2024年的2205.03億元,年復合增速約14.2%;營(yíng)業(yè)收入增速從2022年的6.49%,增至2024年的15.29%;歸母凈利潤增速從2022年的20.2%降至2024年的11.27%,雖然增速放緩,但仍保持雙位數增長(cháng)。

來(lái)源:企業(yè)預警通值得注意的是,瑞豐銀行的不良貸款率和撥備覆蓋率這兩個(gè)指標,近十年間一直保持著(zhù)“一降一升”,到2024年時(shí)分別達到了0.97%和320.87%,遠高于上市行平均水平。
從官方信息來(lái)看,瑞豐銀行8月8日披露的減持計劃顯示,安途汽車(chē)及其一致行動(dòng)人(索密克汽車(chē)配件、沈幼生、沈百慶)計劃在三個(gè)月內減持不超過(guò)1.2%的股份,減持原因明確為“自身資金需求”。本次減持僅是計劃的一部分,是正常的財務(wù)安排。
此次減持后,安途汽車(chē)持股比例由6.10%降至5.89%,仍為5%以上重要股東,并未“清倉式”退出,說(shuō)明仍看好瑞豐銀行中長(cháng)期價(jià)值。
來(lái)源:瑞豐銀行-關(guān)于合計持股5%以上股東減持股份計劃的公告再從股價(jià)走勢分析,在股市中常規的操作邏輯是“逢低買(mǎi)入,逢高減持”。然而,瑞豐銀行的股價(jià)自7月以來(lái)持續震蕩下行,從7月10日的階段高點(diǎn)6.11元跌至9月16日減持當日的5.45元,區間跌幅超10%。在這樣的背景下安途汽車(chē)仍選擇減持,進(jìn)一步印證了其對資金需求,而非基于股價(jià)高位的判斷。
由此,可以推斷安途汽車(chē)此次減持并非主動(dòng)看空瑞豐銀行。
特別聲明:以上內容僅代表作者本人的觀(guān)點(diǎn)或立場(chǎng),不代表新浪財經(jīng)頭條的觀(guān)點(diǎn)或立場(chǎng)。如因作品內容、版權或其他問(wèn)題需要與新浪財經(jīng)頭條聯(lián)系的,請于上述內容發(fā)布后的30天內進(jìn)行。
頂: 813踩: 644
評論專(zhuān)區